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Vélo électrique Winora Tria 10 2025

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Procurez-vous un vélo électrique Winora Tria 10 Monotube 28 pouces 2025 pour arpenter la ville et réduisez vos efforts de déplacement. Grâce à l‘assistance Bosch installée dans le pédalier.

Le prix initial était : 2.999,00 €.Le prix actuel est : 1.999,00 €.

Description

Procurez-vous un vélo électrique Winora Tria 10 Monotube 28 pouces 2025 pour arpenter la ville et réduisez vos efforts de déplacement. Grâce à l‘assistance Bosch installée dans le pédalier.

Présentation

Winora : l’expert allemand du vélo

Depuis sa création en 1921, la marque Winora s’est placée en tant qu’expert du vélo en Allemagne. Créée par un cycliste invétéré, sa passion de la petite reine s’est transmise au travers des années et est toujours la ligne directrice de l’entreprise.

Le vae Winora Tria 10 Monotube 2025

Procurez-vous un vélo électrique Winora Tria 10 Monotube 28 pouces 2025 pour arpenter la ville et réduisez vos efforts de déplacement. Grâce à l‘assistance Bosch installée dans le pédalier, atteignez rapidement les 25 km/h pour vous déplacer encore plus rapidement qu’avec un vélo classique. Il dispose également d’un dérailleur arrière Shimano fiable à 10 vitesses une tige de selle à suspension, des poignées ergonomiques et un puissant moteur Bosch Performance Line avec une batterie 500Wh élégamment intégrée au cadre.

Un vélo fait pour la ville

Grâce à son cadre en col de cygne, vous pourrez monter et descendre rapidement de votre vélo et multiplier les arrêts. Pour faire les courses ou pour déposer vos enfants à l’école, ce modèle de vélo Winora sera parfait.

Infos complémentaires

Guide des tailles – Vélos Winora

Ce guide des tailles vous aidera à choisir la taille de vélo Winora idéale en fonction de votre taille. Les informations sont données de manière indicative.

Taille de l’utilisateur (cm)

Taille de vélo recommandée

Jusqu’à 162Cm

XS

162 – 168 Cm

S

168 – 175 cm

M

176 – 183 cm

L

183 – 190Cm

XL

Caractéristiques

Les caractéristiques complètes du TRIA 10 LOW 2025

Cadre Winora, Aluminium 6061, GCOPD, THT, Aluminium 6061
Motorisation Bosch, Performance Line, 250 Wh, 75 Nm, 25 km/h
Batterie Bosch, PowerTube, 500 Wh
Fourche SR Suntour, NEX E25-HLO, Lockout
D.Arrière MicroSHIFT, Advent X RD-M6205GM, 10s
Manette MicroSHIFT, Triggershift, Advent X SL-M9505-R, Trail Shifter
Cassette MicroSHIFT, Advent X CS-H104-10, HG
Chaîne KMC, e10S
Pédalier Samox, EC37A-F9-BNI Crankarm 170 mm + Chainring
Freins Shimano, MT410, Hydraulic disc brakes
Pneus Schwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28 x 2.0 inch
Taille de Roues 28 Pouces
Roues Ryde, Eco21, With Eyelets, Double Wall, Aluminium
Cintre Ergobar, oversize, 640 mm
Poignées ou Guidoline XLC, Comfort bo3
Potence aluminium, angle ajustable, A-head, 31.8 mm
Selle Selle Royal, Wave
Tige de selle XLC, Aluminium, Patent suspension, 31.6 mm
Pédales Plates en résine
Eclairage Avant Herrmans, H-Black MR4, 40 lm
Eclairage Arrière AXA, Juno Ebike
Poids NC
Gamme 2025
Batterie amovible oui

Winora Tria 10 : Vélo à Assistance Électrique Urbain et Polyvalent

Introduction

Le Winora Tria 10 est un vélo à assistance électrique (VAE) conçu pour répondre aux besoins des cyclistes urbains modernes et actifs. Avec son moteur central performant, sa batterie intégrée, son cadre aluminium léger et robuste, et une transmission adaptée aux déplacements quotidiens, le Tria 10 représente l’équilibre parfait entre confort, performance et fiabilité. Que ce soit pour vos trajets quotidiens, vos escapades urbaines ou vos sorties récréatives, ce vélo électrique offre une solution pratique, durable et ergonomique pour tous les cyclistes.

La marque Winora, reconnue depuis plusieurs décennies dans le domaine du vélo, a mis tout son savoir-faire dans le Tria 10 pour créer un vélo accessible, performant et sécurisant. Ce modèle s’adresse à la fois aux cyclistes qui souhaitent réduire l’effort sur les trajets urbains et aux amateurs de sorties longues qui cherchent un VAE confortable et polyvalent.


Conception et cadre

Matériaux et structure

Le cadre du Winora Tria 10 est construit en aluminium léger de haute qualité, garantissant solidité, durabilité et confort. L’aluminium est particulièrement adapté aux vélos urbains car il permet un vélo robuste tout en limitant le poids global, ce qui facilite la maniabilité et le transport. La peinture de qualité supérieure offre une protection contre les intempéries et les rayures tout en contribuant à l’esthétique moderne du vélo.

La géométrie du cadre est spécialement conçue pour l’ergonomie et le confort sur route. Avec un tube supérieur légèrement incliné et un tube de selle optimisé, le cycliste adopte une posture naturelle, qui réduit la fatigue sur les longs trajets et offre une meilleure visibilité dans le trafic urbain. Cette conception est également pensée pour accueillir différents types de gabarits, rendant le Tria 10 accessible à une large variété de cyclistes.

Intégration de la batterie

Le Winora Tria 10 dispose d’une batterie intégrée dans le tube diagonal du cadre. Cette intégration permet non seulement un design épuré et moderne mais également une meilleure répartition du poids, ce qui améliore la stabilité et le confort de conduite. La batterie est facilement rechargeable et offre une autonomie adaptée aux déplacements urbains quotidiens et aux sorties plus longues en périphérie.

L’intégration discrète de la batterie protège également les composants électriques des agressions extérieures comme la pluie, la poussière ou les impacts légers, assurant ainsi une meilleure durabilité du système électrique.


Motorisation

Moteur central

Le moteur du Winora Tria 10 est un moteur central de dernière génération. Cette position centrale est idéale pour un vélo à assistance électrique car elle assure un meilleur équilibre et une répartition optimale du poids. Le moteur central offre également un pédalage plus naturel, avec un soutien progressif et fluide, qui conserve les sensations d’un vélo classique tout en réduisant l’effort du cycliste.

Le moteur est capable de fournir une assistance jusqu’à 25 km/h, ce qui correspond à la réglementation européenne pour les VAE de type Pedelec. L’assistance est ajustable sur plusieurs niveaux, permettant de moduler l’effort selon les besoins : un niveau élevé pour les montées ou les longues distances, et un niveau faible pour économiser la batterie sur les trajets plats.

Batterie et autonomie

Le Winora Tria 10 est équipé d’une batterie lithium-ion haute capacité, offrant une autonomie typique comprise entre 60 et 120 kilomètres selon le niveau d’assistance utilisé, le poids du cycliste et le type de terrain. Cette autonomie permet de couvrir l’essentiel des trajets urbains et périurbains sans recharge fréquente.

La batterie est amovible, ce qui facilite la recharge à domicile ou au bureau. Elle dispose de systèmes de sécurité intégrés contre la surcharge et les surchauffes, garantissant une utilisation fiable et sécurisée sur le long terme. La recharge complète est rapide, permettant de retrouver un vélo prêt à l’usage en quelques heures seulement.


Transmission et confort de conduite

Transmission

Le Winora Tria 10 dispose d’une transmission à vitesses internes ou d’un dérailleur externe selon la version, optimisée pour l’urbain et les sorties loisirs. Cette configuration permet un passage de vitesses fluide, précis et silencieux, garantissant une conduite agréable en ville comme sur route.

L’avantage de la transmission interne réside dans sa faible maintenance et sa protection contre les éléments extérieurs, ce qui la rend idéale pour un usage quotidien. Les cyclistes bénéficient ainsi d’un système durable et fiable, sans compromis sur le confort.

Confort de conduite

Le Tria 10 intègre des composants ergonomiques et confortables :

  • Selle ergonomique adaptée à la pratique urbaine et périurbaine.

  • Guidon réglable pour adopter une posture détendue ou plus sportive selon les préférences.

  • Suspension de fourche ou tige de selle sur certaines versions, permettant d’absorber les vibrations et les irrégularités des routes urbaines et rurales.

Cette combinaison de confort et de performance fait du Tria 10 un vélo agréable pour les trajets quotidiens et les excursions plus longues, réduisant la fatigue et améliorant la sécurité.


Sécurité et accessoires

Freins

Le Winora Tria 10 est équipé de freins à disque hydrauliques sur les deux roues, garantissant une puissance de freinage constante et efficace dans toutes les conditions météorologiques. Les freins à disque assurent également une meilleure modulation et un contrôle optimal, même en descente ou sur sol humide, offrant ainsi un sentiment de sécurité accru pour le cycliste.

Éclairage et visibilité

Pour la sécurité en milieu urbain, le vélo dispose d’un système d’éclairage intégré, avec des feux LED avant et arrière puissants et fiables. Ces éclairages permettent d’être vu par les autres usagers de la route et de mieux percevoir l’environnement, même dans des conditions de faible luminosité.

Accessoires

Le Tria 10 peut être équipé de nombreux accessoires urbains et utilitaires :

  • Garde-boue pour protéger des éclaboussures sur routes humides.

  • Porte-bagages pour transporter des sacs, paniers ou équipements divers.

  • Béquille pour faciliter le stationnement.

  • Support pour sacoche ou sac à dos pour les trajets quotidiens ou les courses.

Ces options renforcent la polyvalence du vélo et son adaptation aux besoins quotidiens.


Performances et usage

Mobilité urbaine

Le Winora Tria 10 est idéal pour les trajets urbains grâce à son moteur central, sa batterie fiable et sa maniabilité. Le vélo permet de :

  • Réduire l’effort dans les montées et contre le vent.

  • Arriver rapidement et sans fatigue au travail ou à l’école.

  • Naviguer facilement dans la circulation urbaine grâce à sa géométrie agile et son poids modéré.

Sorties périurbaines et loisirs

Au-delà de la ville, le Tria 10 est parfaitement adapté aux excursions périurbaines et aux balades de loisirs. La combinaison d’un moteur central, d’une batterie longue autonomie et d’une transmission adaptée permet de parcourir de longues distances avec confort et sécurité. Le cycliste peut ainsi explorer les alentours sans se soucier de la fatigue excessive ou de la portée de la batterie.

Économie et écologie

Utiliser un VAE comme le Winora Tria 10 pour les trajets quotidiens contribue également à réduire l’empreinte carbone. En substituant la voiture par le vélo électrique, le cycliste participe à la réduction des émissions polluantes, tout en améliorant sa condition physique et en réduisant les coûts de transport.


Entretien et durabilité

Le Winora Tria 10 est conçu pour offrir une longue durée de vie et un entretien minimal. Le cadre en aluminium, les composants résistants à la corrosion et la transmission protégée réduisent l’usure et facilitent le suivi régulier.

Les points clés de l’entretien comprennent :

  • Vérification régulière de la pression des pneus pour maintenir confort et performance.

  • Contrôle de la batterie et du moteur pour garantir une assistance optimale.

  • Graissage et nettoyage ponctuel de la chaîne et des composants exposés.

  • Vérification des freins hydrauliques et de l’éclairage avant chaque sortie.

Un entretien régulier permet de préserver les performances du vélo et de prolonger sa durée de vie.


Avantages du Winora Tria 10

  1. Polyvalence : adapté à l’usage urbain, périurbain et aux sorties loisirs.

  2. Confort : cadre ergonomique, selle confortable, guidon ajustable et suspension adaptée.

  3. Performance : moteur central puissant, batterie longue autonomie et transmission fluide.

  4. Sécurité : freins à disque hydrauliques, éclairage intégré et visibilité optimale.

  5. Esthétique et intégration : design moderne, batterie discrète et câbles intégrés.

  6. Durabilité : composants robustes, cadre aluminium résistant et faible maintenance.

  7. Écologie : alternative à la voiture pour les trajets quotidiens, contribution à la réduction des émissions polluantes.


Public cible

Le Winora Tria 10 est destiné à :

  • Les cyclistes urbains réguliers cherchant un moyen rapide, efficace et confortable de se déplacer.

  • Les personnes souhaitant réduire l’effort sur les trajets quotidiens ou les parcours vallonnés.

  • Les amateurs de balades périurbaines et loisirs cherchant un vélo fiable et polyvalent.

  • Les utilisateurs souhaitant un vélo à assistance électrique durable et sécurisé, avec un minimum d’entretien.


Conclusion

Le Winora Tria 10 représente une solution complète pour ceux qui recherchent un vélo électrique urbain performant, confortable et durable. Avec son moteur central puissant, sa batterie intégrée longue autonomie, ses composants fiables et sa conception ergonomique, il offre une expérience de cyclisme fluide et agréable.

Specification

Overview

EtatNeuf
MarqueWinora
CouleurGris, Vert
TaillesL, M, S, XL, XS
CadreWinora, Aluminium 6061, GCOPD, THT, Aluminium 6061
MoteurBosch, Performance Line, 250 Wh, 75 Nm, 25 km/h
BatterieBosch, PowerTube, 500 Wh
Vitesse maximale25 km/h
FreinsShimano, MT410, Hydraulic disc brakes
CassetteMicroSHIFT, Advent X CS-H104-10, HG
ChaîneKMC, e10S
PneusSchwalbe, Road Cruiser, 50-622, 28 x 2.0 inch
Couple75 Nm
Potencealuminium, angle ajustable, A-head, 31.8 mm

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