Vélo électrique pliant NCM Paris
Vélo électrique pliant NCM Paris Le prix initial était : 1.299,00 €.Le prix actuel est : 889,00 €.
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Vélo électrique pliant NCM Paris+
Vélo électrique pliant NCM Paris+ Plage de prix : 889,00 € à 1.199,00 €

Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

UGS : NC1550P655
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Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est conçu pour répondre aux exigences de la mobilité moderne. Alliant compacité, ergonomie et puissance, il représente une solution idéale pour les trajets urbains.

Le prix initial était : 2.299,00 €.Le prix actuel est : 1.299,00 €.

Description

Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est conçu pour répondre aux exigences de la mobilité moderne. Alliant compacité, ergonomie et puissance, il représente une solution idéale pour les trajets urbains.

Spécifications du produit

Cadre : Alu. 6061, 395 mm

Fourche : RST, SS-A2

Freins : Avant : Frein à disque hydrauliques Tektro /Arrière : Frein à rouleau Shimano

Frein : Leviers Tektro, avec capteurs de frein

Vitesse : Sélecteur Shimano Nexus, 8 vitesses

Dérailleur arrière : Shimano Nexus, 8 vitesses internes

Pneus : Schwalbe, Big Apple, 20″*2.0

Selle : Selle Royal, New Ariel

Poignée : Grips Velo, Noir

Peda : Wellgo, pliable

Moteur : Bafang MAX, 36V250w, 25KM/H, moteur moyen

Affichage : Bafang MAX C966, LCD

Batterie : DEHAWK, R4Y-3614E, 36 V, 14 Ah, 504 Wh

Chargeur : SANS 36V 2A

Éclairage avant : Spanninga, KENDO, 36V, 20 Lux/

Feu arrière : Spanninga, SOLO

Poids net (avec batterie) : 25,0 kg

Poids de la batterie : 3,9 kg

Charge maximale (conducteur + vélo) : 125,0 kg

1. Présentation générale du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est conçu pour répondre aux exigences de la mobilité moderne. Alliant compacité, ergonomie et puissance, il représente une solution idéale pour les trajets urbains, les déplacements intermodaux et les environnements où la praticité est essentielle.

Ce modèle repose sur une motorisation centrale, une batterie performante et un système de pliage rapide qui facilite son transport et son rangement. Sa conception robuste et ses équipements haut de gamme le distinguent dans une catégorie déjà très concurrentielle.

Son objectif est simple : offrir une alternative fiable, confortable et efficace à la voiture ou aux transports en commun, tout en restant accessible aux cyclistes de tous niveaux.


2. Architecture et conception : un vélo pensé pour la ville

2.1. Un design compact mais robuste

Le premier élément qui frappe avec le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R, c’est son design soigné. Le cadre en aluminium offre un excellent compromis entre solidité et légèreté. Malgré sa fonction pliable, le vélo conserve une réelle rigidité qui garantit un comportement stable sur la route.

Le matériau choisi permet aussi d’absorber les chocs et vibrations typiques d’un usage urbain, notamment sur les pavés ou les routes irrégulières. Le cadre ne souffre pas des faiblesses souvent observées sur les vélos pliants bas de gamme.

2.2. Un système de pliage rapide et intuitif

Le pliage constitue un point essentiel sur un vélo urbain. Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est doté d’un mécanisme simple, fluide et sécurisé. Il peut être plié ou déplié en quelques secondes seulement.

Une fois replié, il devient suffisamment compact pour :

  • être stocké facilement dans un appartement,

  • se glisser dans un coffre de voiture,

  • être transporté dans les transports en commun,

  • être rangé sous un bureau.

C’est un véritable avantage pour les utilisateurs vivant en ville, où l’espace est souvent limité.

2.3. Confort d’utilisation au quotidien

Bien que pliant, le vélo offre une excellente ergonomie grâce à un guidon réglable, une selle large et des pneus adaptés aux routes urbaines. Le confort est au rendez-vous même sur des trajets quotidiens de plusieurs kilomètres.


3. Motorisation du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

3.1. Un moteur central très performant

Le NCM Paris MAX N8R est équipé d’un moteur central, ce qui est un énorme atout. Comparé aux moteurs positionnés dans les roues, un moteur central offre :

  • une meilleure répartition du poids,

  • un pédalage plus naturel,

  • une efficacité supérieure,

  • une meilleure gestion de la consommation,

  • une plus grande facilité en montée.

La motorisation centrale procure une sensation de fluidité et s’adapte intelligemment à l’intensité du pédalage, ce qui améliore l’efficacité globale du vélo.

3.2. Une assistance électrique intuitive

Le système d’assistance du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R propose plusieurs niveaux, permettant à l’utilisateur d’ajuster l’effort selon ses besoins :

  • Assistance minimale pour économiser la batterie,

  • Assistance moyenne pour les trajets quotidiens,

  • Assistance maximale pour les montées ou les efforts plus soutenus.

Cet ajustement permet de contrôler précisément la consommation de la batterie et de personnaliser l’expérience de conduite.


4. Batterie et autonomie

4.1. Une batterie intégrée puissante

Le vélo est doté d’une batterie lithium performante, intégrée au cadre. Cette intégration permet non seulement de gagner de la place mais aussi d’améliorer le design global du vélo. Le système est protégé contre l’humidité et les chocs, ce qui offre une bonne durabilité.

4.2. Une autonomie adaptée aux besoins urbains

L’autonomie constitue l’un des points les plus importants pour un vélo électrique. Avec le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R, l’utilisateur peut effectuer de nombreux trajets sans recharge fréquente.

En fonction des conditions d’utilisation, l’autonomie peut varier, mais elle reste largement suffisante pour :

  • les trajets domicile-travail,

  • les courses quotidiennes,

  • les balades urbaines et périurbaines,

  • les déplacements intermodaux train + vélo.

Les utilisateurs peuvent généralement compter sur une autonomie confortable qui répond à un usage quotidien intensif.


5. Conduite et comportement sur la route

5.1. Stabilité et maniabilité

Grâce à son cadre solide, son moteur central et sa répartition équilibrée du poids, le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R offre une excellente stabilité. Même à vitesse élevée ou en descente, le vélo reste parfaitement maniable et agréable à conduire.

5.2. Conduite en milieu urbain

Le vélo excelle dans les environnements urbains :

  • démarrages rapides aux feux,

  • changements de direction aisés,

  • maniabilité dans les rues étroites,

  • facilité à franchir les obstacles urbains (bordures, pavés).

Il se prête parfaitement aux trajets quotidiens en ville, que ce soit pour aller au travail, à la salle de sport ou faire des courses.

5.3. Gestion des montées

Le moteur central excelle en montée. Le pédalage reste naturel et fluide même lorsque la pente augmente. L’assistance rend les ascensions nettement plus accessibles, même pour les cyclistes peu entraînés.


6. Sécurité et équipements du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

6.1. Freins performants

Pour un vélo électrique, des freins efficaces sont indispensables. Le modèle est équipé de freins puissants qui assurent une maîtrise totale même à vitesse élevée ou en conditions humides.

6.2. Éclairage intégré

Pour une utilisation en ville, l’éclairage avant et arrière est essentiel. Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R dispose d’un éclairage complet permettant d’être visible et de voir correctement de nuit. Cela renforce considérablement la sécurité lors des trajets nocturnes.

6.3. Pneus adaptés à la ville

Les pneus du vélo offrent une bonne adhérence et résistent aux crevaisons, deux éléments clés pour une utilisation en ville où les routes sont variées et parfois imprévisibles.


7. Pour quels utilisateurs le NCM Paris MAX N8R est-il idéal ?

7.1. Les travailleurs urbains

Ceux qui veulent éviter les embouteillages et gagner du temps sur leurs trajets quotidiens apprécieront particulièrement ce vélo. Il se plie facilement, se transporte aisément et offre une assistance efficace.

7.2. Les utilisateurs de transports hybrides

Le vélo est parfait pour combiner différents modes de transport :

  • train + vélo,

  • bus + vélo,

  • voiture + vélo.

Sa compacité pliée en fait un allié idéal pour les déplacements multimodaux.

7.3. Les personnes vivant en appartement

Le caractère pliant du vélo permet de le stocker facilement dans un espace restreint, sans gêner ou encombrer l’habitat.

7.4. Les cyclistes occasionnels

Même ceux qui ne pratiquent pas régulièrement le vélo pourront l’utiliser grâce à son assistance électrique intuitive et son ergonomie.


8. Avantages du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

Motorisation centrale performante

Système de pliage rapide et sûr

Confort de conduite élevé

Autonomie adaptée aux trajets urbains

Matériaux robustes

Idéal pour les petites surfaces et les transports en commun

Ces points en font un vélo particulièrement populaire et apprécié.


9. Points perfectibles

Aucun produit n’est parfait, et certains utilisateurs pourraient relever quelques défauts :

  • le poids légèrement supérieur à certains modèles pliants plus compacts,

  • le prix plus élevé en raison du moteur central,

  • le pliage un peu moins minimaliste que certains vélos ultra-compacts.

Cependant, ces points sont compensés par les performances supérieures du vélo.


10. Comparaison avec d’autres vélos pliants électriques

Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R se distingue par son moteur central, ce qui n’est pas toujours le cas dans la catégorie des vélos pliants. Beaucoup de modèles concurrents utilisent des moteurs dans la roue arrière ou avant, moins efficaces en montée et moins agréables au pédalage.

De plus, l’autonomie est souvent meilleure que celle de nombreux modèles équivalents grâce à une gestion optimisée de la batterie. En termes de rapport qualité-prix, il se situe parmi les meilleurs choix pour un usage intensif.


11. Pourquoi choisir le NCM Paris MAX N8R plutôt qu’un autre modèle ?

Un investissement durable

Le vélo est conçu avec des matériaux résistants et une motorisation haut de gamme. Il durera de nombreuses années même avec un usage quotidien.

Un confort difficile à égaler

Guidon réglable, selle ergonomique, moteur central, pneus larges… Tout est pensé pour offrir une expérience de conduite agréable.

La liberté de se déplacer partout

Le pliage rapide, la batterie performante et la maniabilité permettent de circuler librement dans la ville sans dépendre des transports en commun ni subir les embouteillages.

Une solution écologique et économique

À long terme, utiliser ce vélo réduit considérablement les coûts liés au carburant, au stationnement, aux assurances et aux transports en commun.


12. Conseils d’entretien du Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R

Pour garantir une durée de vie optimale, quelques gestes simples sont recommandés :

  • Vérifier régulièrement la pression des pneus,

  • Lubrifier la chaîne toutes les quelques semaines,

  • Recharger la batterie lorsque le niveau baisse sous 20 %,

  • Ranger le vélo dans un endroit sec et à température modérée,

  • Nettoyer le cadre après les jours de pluie.

Un entretien basique suffit pour maintenir le vélo en parfait état.


13. Conclusion : Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R, une valeur sûre pour la mobilité urbaine

Le Vélo électrique pliant NCM Paris MAX N8R est sans conteste l’un des meilleurs vélos électriques pliants pour un usage urbain. Son moteur central, son autonomie fiable, son confort, sa robustesse et son système de pliage efficace en font un compagnon idéal pour les déplacements quotidiens.

Il s’adresse aussi bien aux travailleurs urbains qu’aux cyclistes occasionnels cherchant une solution pratique, écologique et performante. Avec sa conception intelligente et ses équipements de qualité, il répond parfaitement aux besoins de la mobilité moderne.

Specification

Overview

EtatNeuf
MarqueNcm
CouleurBlanc, Noir, Rouge
Tailles160 – 185 cm
MoteurBafang MAX, 36V250w, 25KM/H, moteur moyen
BatterieDEHAWK, R4Y-3614E, 36 V, 14 Ah, 504 Wh
FourcheRST, SS-A2
FreinsLeviers Tektro, avec capteurs de frein
SelleSelle Royal, New Ariel
ChargeurSANS 36V 2A
Capacité de charge125kg
Poids du vélo25Kg

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