VTC électrique Scott Sub Sport Eride 10
VTC électrique Scott Sub Sport Eride 10 Le prix initial était : 3.999,00 €.Le prix actuel est : 2.699,00 €.
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VTC électrique Scott Sub Sport Eride 10 lady
VTC électrique Scott Sub Sport Eride 10 lady Le prix initial était : 3.999,00 €.Le prix actuel est : 2.699,00 €.

VTC électrique Scott Sub Tour Eride 20

UGS : S018526500
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Le Scott Tour Eride 20 a été conçu pour simplifier vos sorties ! Trajets urbains quotidiens, ballades dominicales, soyez serein avec l’assistance Bosch Performance Line qui vous amènera sereinement là où vous souhaitez vous rendre. Equipé d’un poste de pilotage haut, et d’une potence inclinable, roulez confortable, roulez sécurité !

Le prix initial était : 3.299,00 €.Le prix actuel est : 2.399,00 €.

Description

Le Scott Tour Eride 20 a été conçu pour simplifier vos sorties ! Trajets urbains quotidiens, ballades dominicales, soyez serein avec l’assistance Bosch Performance Line qui vous amènera sereinement là où vous souhaitez vous rendre. Equipé d’un poste de pilotage haut, et d’une potence inclinable, roulez confortable, roulez sécurité !

Présentation

LES VÉLOS SCOTT TECHNOLOGIE DE POINTE ET DESIGN SOIGNÉ.

Fondée en 1958 par Ed Scott, un ingénieur et skieur passionné, la marque s’est d’abord fait connaître grâce à l’invention du bâton de ski en aluminium, une innovation qui a révolutionné l’industrie du ski. Scott Sports est une marque emblématique dans le monde du vélo tout terrain et du vélo de course, elle investit dans le développement de vélos de compétition de haut niveau.

De nombreux cyclistes professionnels et équipes participent à des compétitions internationales avec des VTT Scott, ce qui contribue à renforcer la réputation de la marque en matière de performances.

SCOTT TOUR ERIDE 20

Le Scott Tour Eride 20 a été conçu pour simplifier vos sorties ! Trajets urbains quotidiens, ballades dominicales, soyez serein avec l’assistance Bosch Performance Line qui vous amènera sereinement là où vous souhaitez vous rendre. Equipé d’un poste de pilotage haut, et d’une potence inclinable, roulez confortable, roulez sécurité !

De plus, faites fasse aux intempéries grâce aux garde-boues englobant qui vous protègera des projections.

En bref, ce Scott Tour Eride 20 est un véritable couteau suisse de tous les jours.

Infos complémentaires

Caractéristiques

Les caractéristiques complètes du SUB TOUR ERIDE 20

Cadre Sub eRIDE 6061 Alloy
Motorisation Bosch Perfomance 75 Nm BES3
Batterie PowerTube 500Wh
Fourche SUNTOUR NVX 30 DS QR 700C TAPERED / 63mm Travel
D.Arrière Shimano Alivio RD M3100SGS 9 Speed
Manette Shimano Alivio SL-M3100 9 Speed
Cassette Shimano CS HG400 11-36
Chaîne KMC E9s NPBK
Pédalier Miranda 172,5mm
Freins Shimano BR-M200 Disc
Pneus Schwalbe Energizer Plus Tour 700x55c
Taille de Roues 28 Pouces
Roues Cross X17 Disc 32h
Cintre Syncros UC3.0 680mm / 10° bend
Potence Syncros UC 3.0 adjustable with front Light mount and Intuvia 100 mount
Selle Syncros Capilano
Tige de selle Syncros 3.0 / 31.6mm / 350mm
Pédales Syncros SP-828
Equipements Intuvia 100 Display
Eclairage Avant Lezyne Front Hecto 70LUX 210LUMEN
Eclairage Arrière Rear Superbright
Poids 26.8 Kg
Gamme 2024
Batterie amovible oui

L’esprit du Scott Sub Tour eRIDE 20

Le Scott Sub Tour eRIDE 20 s’adresse à ceux qui souhaitent allier praticité, performance et plaisir de conduite. C’est un vélo urbain électrique qui mise sur la fiabilité, la simplicité d’utilisation et une esthétique soignée. Le concept “Sub Tour” désigne une gamme de vélos orientés vers la randonnée et le confort, avec des équipements complets pour le quotidien : garde-boue, porte-bagages, éclairage intégré, béquille, selle ergonomique et pneus larges.

Ce modèle ne se contente pas d’être un simple VAE urbain ; il se rapproche du vélo de trekking, capable d’enchaîner les kilomètres avec un bon rendement et une posture de conduite naturelle. Scott a conçu ce vélo pour les utilisateurs actifs, qu’ils roulent pour aller au travail, pour des trajets loisirs ou pour de véritables aventures sur plusieurs jours.


Design et conception du cadre

Matériaux et géométrie

Le cadre du Scott Sub Tour eRIDE 20 est fabriqué en aluminium Sub eRIDE Alloy 6061, un matériau reconnu pour sa légèreté et sa robustesse. Ce choix permet d’obtenir un cadre solide, rigide là où il faut, mais aussi confortable sur les longues distances. L’alliage d’aluminium 6061 garantit une excellente résistance à la corrosion, un élément essentiel pour un vélo de ville exposé aux intempéries.

La géométrie du cadre a été pensée pour offrir une position de conduite droite et détendue, afin de réduire la fatigue musculaire et de favoriser une vision dégagée du trafic. Le tube supérieur légèrement incliné facilite la montée et la descente du vélo, ce qui le rend accessible à tous les cyclistes, quel que soit leur âge ou leur condition physique.

Ce modèle est disponible en version cadre haut (men) et cadre bas (unisex/step-through), pour convenir à tous les profils. Dans les deux cas, la stabilité et la maniabilité restent excellentes, même avec un porte-bagages chargé.

Fourche et amortissement

La fourche avant suspendue contribue au confort global. Elle absorbe les irrégularités de la route et les vibrations, que ce soit sur pavés, pistes cyclables ou chemins de campagne. Avec un débattement d’environ 63 mm, cette suspension avant permet de rouler confortablement sur de longues distances sans ressentir la fatigue habituellement causée par les secousses.


Motorisation et assistance électrique

Le cœur du Scott Sub Tour eRIDE 20 réside dans son moteur Bosch Performance Line, une référence dans le monde du vélo électrique. Ce moteur délivre un couple de 65 Nm, ce qui assure une assistance fluide, naturelle et puissante, même sur les montées prononcées. L’assistance se déclenche de manière instantanée au pédalage, sans à-coups, et s’ajuste automatiquement selon la force exercée par le cycliste.

Modes d’assistance

Le système Bosch offre plusieurs niveaux d’assistance :

  • Eco : idéal pour les longues distances, il privilégie l’autonomie.

  • Tour : un mode équilibré pour les trajets quotidiens et les terrains vallonnés.

  • Sport : plus dynamique, parfait pour les montées ou pour maintenir une vitesse élevée.

  • Turbo : la puissance maximale, utile pour les démarrages rapides ou les côtes raides.

L’assistance est limitée à 25 km/h conformément à la réglementation européenne, au-delà de quoi le vélo fonctionne comme un vélo classique.

Batterie et autonomie

Le Sub Tour eRIDE 20 est équipé d’une batterie Bosch PowerTube 500 Wh, intégrée directement dans le cadre pour une esthétique épurée et une meilleure répartition du poids. L’autonomie dépend du mode d’assistance choisi, du poids du cycliste, du terrain et de la météo, mais elle peut atteindre entre 70 et 120 kilomètres par charge.

La batterie se recharge en quelques heures à l’aide du chargeur Bosch fourni. Elle est amovible, ce qui facilite le rechargement à la maison ou au bureau. Le système Bosch garantit une gestion intelligente de la charge, prolongeant ainsi la durée de vie de la batterie.

Afficheur et commandes

Le poste de pilotage comprend un écran de commande Bosch Purion compact et lisible. Cet écran affiche la vitesse, la distance parcourue, le niveau de charge et le mode d’assistance sélectionné. Sa simplicité d’utilisation permet de garder les mains sur le guidon et les yeux sur la route.

Le tout est conçu pour une expérience utilisateur intuitive, adaptée aussi bien aux débutants qu’aux utilisateurs expérimentés.


Transmission et freinage

Transmission

Le Scott Sub Tour eRIDE 20 utilise une transmission Shimano Deore à 10 vitesses, reconnue pour sa fiabilité et sa précision. Le dérailleur arrière assure des changements de vitesse fluides et rapides, même sous charge, ce qui est idéal pour les trajets urbains avec arrêts fréquents. Cette transmission offre une large plage de rapports, adaptée aussi bien aux montées qu’aux descentes ou aux longs plats.

La combinaison du moteur Bosch et de la transmission Shimano crée une synergie parfaite : la puissance est toujours disponible, et le cycliste peut ajuster son effort selon le terrain.

Freins

Le vélo est équipé de freins à disque hydrauliques Shimano. Ces freins garantissent une puissance de freinage constante et sécurisée, quelles que soient les conditions météo. En ville, où les arrêts brusques sont fréquents, cette fiabilité est essentielle.

Les disques ventilés assurent une dissipation efficace de la chaleur et prolongent la durée de vie des plaquettes.


Roues, pneus et stabilité

Les roues de 28 pouces sont montées sur des jantes robustes en aluminium double paroi. Elles assurent stabilité, confort et efficacité sur routes asphaltées ou chemins stabilisés.

Les pneus larges Schwalbe Energizer Plus, conçus spécialement pour les vélos électriques, offrent une excellente adhérence et une faible résistance au roulement. Leur bande réfléchissante augmente la visibilité latérale du cycliste la nuit, tandis que leur renfort anti-crevaison garantit une fiabilité exemplaire.

Grâce à ces composants, le Sub Tour eRIDE 20 reste stable même chargé, et offre une tenue de route exemplaire dans les virages ou sur surfaces irrégulières.


Confort et ergonomie

Scott a mis un soin particulier dans le confort du Sub Tour eRIDE 20. Chaque composant a été choisi pour favoriser une posture détendue et réduire la fatigue musculaire sur les longs trajets.

  • Selle ergonomique : large, rembourrée et adaptée à une position droite.

  • Tige de selle suspendue : absorbe les vibrations verticales.

  • Guidon recourbé : offre une prise naturelle et une position de conduite confortable.

  • Poignées ergonomiques : conçues pour réduire la pression sur les mains.

La géométrie “touring” privilégie une posture naturelle, moins inclinée que sur un vélo de route, ce qui améliore la visibilité et le confort du dos et des épaules.


Équipements intégrés

Le Scott Sub Tour eRIDE 20 est livré entièrement équipé, prêt à rouler dès sa sortie du magasin.

  • Porte-bagages arrière compatible avec les sacoches standards : idéal pour les trajets domicile-travail ou le cyclotourisme.

  • Garde-boue intégraux : protègent efficacement contre les éclaboussures.

  • Éclairage avant et arrière alimenté par la batterie Bosch** : visibilité optimale sans piles à changer.

  • Béquille latérale robuste : indispensable pour un usage quotidien.

  • Antivol de cadre intégré : sécurité pratique pour les arrêts courts.

Ces équipements en font un vélo parfaitement adapté aux besoins d’un cycliste urbain moderne.


Sécurité et visibilité

La sécurité est un pilier fondamental de la conception du Sub Tour eRIDE 20. Le système d’éclairage intégré, alimenté directement par la batterie, assure une visibilité constante, de jour comme de nuit. Le phare avant puissant éclaire efficacement la route, tandis que le feu arrière améliore la sécurité passive.

Les pneus à bandes réfléchissantes augmentent la visibilité latérale et permettent d’être repéré plus facilement par les automobilistes.

Le freinage hydraulique, combiné à la stabilité du cadre et à la fiabilité du moteur Bosch, contribue à une conduite sereine dans toutes les conditions.


Entretien et fiabilité

L’entretien du Scott Sub Tour eRIDE 20 reste limité grâce à des composants de qualité et une conception bien pensée. L’aluminium ne rouille pas, le système Bosch est étanche et scellé, et la transmission Shimano ne nécessite qu’un entretien régulier.

Quelques recommandations :

  • Vérifier la pression des pneus chaque semaine.

  • Nettoyer la chaîne et lubrifier régulièrement.

  • Contrôler les plaquettes de frein tous les 1000 à 1500 km.

  • Recharger la batterie après chaque longue sortie pour maximiser sa durée de vie.

En respectant ces conseils, le vélo conserve ses performances pendant de nombreuses années.


Expérience de conduite

Sur la route, le Scott Sub Tour eRIDE 20 impressionne par sa fluidité. L’assistance électrique se fait sentir dès le premier coup de pédale, sans latence. Le moteur est silencieux et parfaitement intégré : on oublie presque qu’on roule sur un vélo électrique.

La sensation de stabilité et la douceur de la suspension avant donnent un vrai sentiment de sécurité, même sur les chaussées dégradées. En ville, le vélo reste agile malgré son équipement complet, et sur les longues distances, la combinaison de la selle ergonomique et du moteur Bosch rend les trajets particulièrement agréables.


Pour quel type d’utilisateur ?

Le Scott Sub Tour eRIDE 20 s’adresse à plusieurs profils de cyclistes :

  1. Les navetteurs urbains : pour aller au travail sans transpiration excessive et arriver à l’heure, même sur des trajets vallonnés.

  2. Les cyclotouristes : pour profiter de longues balades en pleine nature sans craindre les côtes.

  3. Les seniors : pour continuer à rouler avec plaisir et confiance, grâce à une assistance douce et progressive.

  4. Les utilisateurs quotidiens : pour faire ses courses, visiter des amis ou simplement profiter du plaisir de pédaler sans effort.

Son design élégant et ses finitions soignées en font aussi un vélo valorisant, que l’on prend plaisir à utiliser au quotidien.


Points forts du Scott Sub Tour eRIDE 20

  • Moteur Bosch Performance Line silencieux, puissant et fiable.

  • Batterie PowerTube 500 Wh intégrée et amovible.

  • Transmission Shimano Deore 10 vitesses fluide et durable.

  • Cadre aluminium 6061 solide et confortable.

  • Suspension avant et tige de selle suspendue pour un confort optimal.

  • Freins hydrauliques performants.

  • Équipements complets pour le quotidien : garde-boue, porte-bagages, éclairage intégré.

  • Autonomie élevée, suffisante pour les longues randonnées.

  • Design soigné et ergonomie exemplaire.


Conclusion

Le Scott Sub Tour eRIDE 20 est un vélo électrique urbain et de randonnée qui allie élégance, performance et confort. Grâce à son moteur Bosch, sa batterie intégrée, sa géométrie équilibrée et ses composants de haute qualité, il offre une expérience de conduite fluide, sûre et agréable.

Specification

Overview

EtatNeuf
MarqueScott
CouleurGris
TaillesL, M, S, XL
CadreSub eRIDE 6061 Alloy
MoteurBosch Perfomance 75 Nm BES3
BatterieBOSCH POWERTUBE 500Wh
Vitesse maximale25 km/h
FreinsShimano BR-M200 Disc
CassetteShimano CS HG400 11-36
ChaîneKMC E9s NPBK
PneusSchwalbe Energizer Plus Tour 700x55c
Couple75 Nm
PotenceSyncros UC 3.0 adjustable with front Light mount and Intuvia 100 mount
Poids du vélo26.8 Kg

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